阿斯顿·马丁不同车型的车门开启方式主要有传统侧开门、剪刀门（鸥翼门）以及蝴蝶门的差异。传统侧开门和普通车相似，隐蔽的把手轻拉解锁后外推，不过车门较重需注意用力。剪刀门（鸥翼门）要在中控台或车门内侧找到按钮按下，车门向上开启，得留意周围空间。而像 Valkyrie Roadster 车型采用的蝴蝶门，则是向前上方打开 ，与硬顶版的鸥翼门不同。

在传统侧开门的设计上，阿斯顿·马丁注重细节与质感。那看似隐蔽却有着舒适手感的把手，仿佛是连接驾驶者与车辆的神秘纽带。轻轻拉动把手，解锁声如同优雅的前奏，随后向外推开车门，整个过程虽然因车门自重需要适中的力量，但却充满了仪式感。这种开门方式简洁、实用，传承着经典汽车设计的韵味，为驾驶者带来熟悉而又可靠的操作体验。

剪刀门（鸥翼门）的出现，则为阿斯顿·马丁增添了一份独特的科技感与时尚魅力。车内中控台或车门内侧的控制按钮，成为了开启这一独特车门的关键。按下按钮的瞬间，车门如同展翅的飞鸟般向上开启，展现出令人惊艳的姿态。不过，在享受这份独特的同时，驾驶者必须时刻留意周围空间，避免车门与周边物体发生碰撞，破坏这份美好。

至于 Valkyrie Roadster 的蝴蝶门，无疑是阿斯顿·马丁设计创新的又一杰作。向前上方打开的方式，赋予了车辆更为灵动、飘逸的气质。相较于硬顶版的鸥翼门，蝴蝶门在开启时仿佛赋予了汽车一种别样的生命力，像是一只即将翩翩起舞的蝴蝶，在静止与动态之间展现出无与伦比的美感。

阿斯顿·马丁通过不同的车门开启方式，不仅满足了消费者多样化的审美需求，更在汽车设计领域不断突破创新。传统侧开门的经典实用、剪刀门（鸥翼门）的时尚科技以及蝴蝶门的独特灵动，都成为了品牌独特魅力的一部分，让每一款车型都以独特的姿态，在新能源汽车的舞台上绽放光彩。